RSSAmericas Cup

Americas Cup World Series Portsmouth | Review

| 28/07/2015 | 0 Comments

Første Americas Cup World Series er unnagjort og ikke helt overraskende var det hjemmefavoritt Ben Ainslie Racing som stakk av med sammenlagtseieren. Emirates Team New Zealand leverte også varene, mens på nedsiden var det Artemis som skuffet desidert mest. Blir spennende å se om de samme holder seg i front i Gøteborg..

Selve seilingen var litt så som så og det virker som lagene var litt uvante med båtene. Foiling er fortsatt en ny teknologi og foreløpig er det litt vanskelig å si om man skaper bedre seiling av å ha båtene på foiler.

Det er også grunn til å spørre seg om båtene er det riktige verktøyet for Americas Cup. Cupen har alltid vært holdt i noe av det råeste man hadde og 48-foterne kan fort bli litt små? Slik det så ut nå lignet Americas Cup World Series mer på M32 eller Extreme Sailing Series en det vi så i San Francisco. Det er vel definitivt et steg tilbake?

Når det kommer til appen og TV-produksjonen har det kommet reaksjoner fra skuffede fans over hele verden. Det virker litt amatørmessig å slippe en app som ikke fungerer fra første stund og at man ikke kan se seilingen på PC-skjermen er jo bare helt på trynet. De få som kjøpte tilgang til dekningen er nok ytterligere redusert etter første stevne. TV-distribusjonen virker ikke å være fullt så sterk som man får inntrykk av gjennom pressemeldingene heller. Ingen dekning i forsvarer Oracle sitt hjemland og heller ingen dekning i New Zealand som stod for den store seerbasen i 34. Americas Cup. Det er langt igjen til der ma burde være…

Vi skal gi ACWS litt tid til å sette seg skikkelig, men første test var et stykke fra det man kan forvente. Det er bare å krysse fingrene for en kjapp bedring!

America’s Cup World Series Portsmouth | Preview

| 25/07/2015 | 0 Comments

I dag starter veien mot Bermuda for alvor med America’s Cup World Series i Portsmouth og det er seks utrolig motiverte og sterke lag som stiller til start. Det er duket for spektakulær seiling og et første innsyn i hva vi kan vente oss de neste årene.

AC-organisasjonen satset hardt på TV-produksjonen i forrige runde og vi kan vente oss en videreføring av dette nå. Det har også vært jobbet hardt med å få AC på TV og det virker som man er i ferd med å få på plass sending i mange av nøkkel-landene.

I Norge er det ingen som har skaffet seg rettighetene enda og da er det mulig å kjøpe seg tilgang til Live-sendingene gjennom AC-appen:

Enhanced online coverage of the America’s Cup will be available through a new service called AC+, available via the new America’s Cup app and website.

The new online service operates in parallel with international broadcast agreements that will bring live racing and highlight coverage of this weekend’s Louis Vuitton America’s Cup World Series in Portsmouth to hundreds of millions of viewers in over 100 territories. More broadcast arrangements will be announced soon.

AC+ will feature live streaming coverage of the races (subject to territorial restrictions) as well as an enhanced ‘second screen’ experience featuring on board cameras, video extras, social chat features and behind-the-scenes storytelling.

“AC+ is about giving a more immersive experience to the viewer,” says Antonio Bertone, the Chief Marketing Officer of the 35th America’s Cup. “Via the re-launched America’s Cup App, the viewer can decide how to watch the racing, by following the broadcast or focusing in on a favorite team via the on-board cameras.”

The America’s Cup App is available for Android and iOS devices via Google Play and the Apple iTunes store.

The app is free to download and has news, photos and results.

AC+ is a paid service (US$7.99 for the Louis Vuitton America’s Cup World Series Portsmouth) that adds live streaming video (subject to territorial restrictions) and access to enhanced features.

Download for iOS devices

Download for Android

The first event of the 35th America’s Cup is the Louis Vuitton America’s Cup World Series in Portsmouth with racing on July 25-26.

Det er seks lag som stiller til start i Americas Cup og her er en liten oversikt over hvert av lagene:

Oracle Team USA (US): 

Oracle er forsvarer etter å ha sikret seieren i San Francisco i det som så ut som et umulig comeback i 34. America’s Cup. James Spithill leder som i forrige runde det amerikanske laget og med verdens femte rikeste mann, Oracle-eier Larry Ellison, som eier av laget mangler det ikke på de finansielle ressursene. Forsvareren er alltid favoritt til Americas Cup og det er ikke noe unntak i denne runden…

Ben Ainslie Racing (UK):

BAR er på hjemmebane i Portsmouth og britenes desidert mest populære seiler Ben Ainslie er nok klar for å gjøre det han kan for å gjøre hjemmepublikummet fornøyd. Med mottoet #bringthecuphome er det liten tvil om det britiske lagets intensjoner og å starte med en seier på hjemmebane hadde nok smakt godt.

Emirates Team New Zealand:

ETNZ har gjort store omrokkeringer i laget som tapte cupen på målstreken i San Francisco. Dean Barker er gitt fyken og Peter Burling har tatt over som rormann. Ellers er den øvrige kjernen Glenn Ashby og Ray Davies med videre. ETNZ har fremstått som det sterkeste storbåtlaget de siste par tiårene og de som avskriver laget fra New Zealand er dumme, kunnskapsløse eller begge deler..

Artemis Racing (SE):

Artemis Racing var en katastrofe i 34. America’s Cup og etter å ha bommet grovt på alt fra design til sammensetning av lederteamet endte det hele med i den triste ulykken der Bart Simpson omkom. For denne runden er det en helt ny struktur og Ian Percy har tatt kommandoen i prosjektet. Nathan Outerridge fortsetter som rormann og svenskenes gull-vinner fra London, Fredrik Loof står for det svenske innslaget. Garantert bedre rustet for 35. America’s Cup – det blir spennende å se hvor langt det holder i denne runden.

Softbank Team Japan:

Dean Barker ble sparket fra Emirates Team New Zealand, men er fortsatt ikke helt ferdig med Cupen. Softbank-grunderen er nabo med Larry Ellison og etter en avtale om overføring av teknologi fra forsvareren til det japanske laget fikk man plutselig en kredibel utfordrer fra Japan. Skal godt gjøres om det skal holde hele veien, men kan fort ovveraske – spesielt i AC World Series som seiles i ren entype.

Groupama:

Franck Cammas har vunnet mer eller mindre alt som kan vinnes innen seiling, med unntak av America’s Cup. Cammas har lenge vært en kraftfaktor i fransk flerskrogseiling og er regnet som en av de mest begavete franske seilerne gjennom tidene. Etter seier på første forsøk i siste Volvo Ocean Race er det liten tvil om at franskmannen kan lede store prosjekter, men enn så lenge ser det litt stygt ut for finansieringen. Vil garantert gjøre det sterkt i World Series, men kan fort komme til kort når designerene slippes til i kampen om selve Cupen…

 

How to fly an AC45 F | Video

| 22/07/2015 | 0 Comments

Yachting World har sett nærmere på AC45 F’en og tatt en prat med Paul Campbell-James om hvordan foilingen fungerer og båten seiles. Americas Cup World Series starter på lørdag og en liten titt er vel verdt før det smeller i gang i Portsmouth!

Oracle from above @ The Great Sound | Video

| 12/07/2015 | 0 Comments

Oracle seiler AC45 på The Great Sound på Bermuda. Et lite blikk på hva vi kan vente oss når Americas Cup knekker i gang i 2017..

Barker blir skipper og direktør i Softbank Team Japan

| 21/05/2015 | 0 Comments


Etter en bitter skilsmisse med Team New Zealand har Dean Barker vært på markedet for andre Cup-lag og Barker ble tidlig knyttet opp mot Softbank. Ingen stor overraskelse at Barker nå annonseres som skipper og direktør med andre ord.

Med drøye to år til Cup’en på Bermuda og en mildt sagt lett organisasjon så langt er det mye som skal til før Team Japan ender i finalen, men Barker er uten tvil en av de mest rutinerte skipperne i gamet:

SoftBank Team Japan will be led by Dean Barker, who has been appointed skipper and CEO of the Japanese challenger.

Barker brings over 15 years of America’s Cup experience to the Japanese team, including having sailed in four America’s Cup Matches.

“This is an incredible opportunity to build a new team from the ground up,” Barker said from Bermuda where he and team general manager Kazuhiko “Fuku” Sofuku have been meeting with America’s Cup officials.

“It’s an honour to take on the responsibility of both CEO and skipper of SoftBank Team Japan.

“We’re filling the key roles on the team as quickly as we can. I think we’re pulling together a very strong team. We want to compete at the head of the fleet and we’re assembling a team that is capable of doing that. Our goal is to win the America’s Cup.”

SoftBank Team Japan was confirmed as a challenger earlier this month. The team has a big job list ahead as it prepares to race at the first America’s Cup World Series event in Portsmouth in July.

“In the short term, our job is to be ready to compete in Portsmouth,” said Fuku. “Then, our focus will shift to trialling more Japanese sailors as we continue to build and develop our team.”

=====

Dean Barker in the America’s Cup

1995 – trains with Team New Zealand
2000 – America’s Cup winner with Team New Zealand, helming the deciding race
2003 – skipper, unsuccessful defence of America’s Cup with Team New Zealand
2007 – skipper, winner, Louis Vuitton Cup
2013 – skipper, winner, Louis Vuitton Cup

KNS stiller helnorsk lag i M32 Cup

| 12/05/2015 | 0 Comments

  

Kongelig Norsk Seilforening har sikret seg tilgang til en M32 i mai og juni – der målet er å gi seilere i foreningen en introduksjon til flerskrogseiling slik vi har sett den i Extreme Sailing Series og M32 Cup. Som del av pakka vil det også være et norsk lag med i serien i Oslo, samt Gøteborg. 

KNS sin tilgang til en M32 i Oslo gjennom en hel måned vil også gi en unik mulighet til å vise hva seilformen har å tilby til næringsliv og samarbeidspartnere. Benytter man sjansen godt kan dette med andre ord bare være starten på noe mer – en sjanse vi håper man benytter seg godt av… 

Eivind Melleby (KNS) blir rormann for det norske M32-laget som skal delta i den spektakulære skandinaviske flerskrogsserien som seiles i Oslo 21.-24. mai. Katamaranen kom til KNS Seilsportsenter Ulabrand mandag ettermiddag,

– Vi ser på M32 Series som en veldig attraktiv arena å tilby våre seilere, og ser frem til å være med på å utvikle den kommersielle delen av satsningen, sier Anders Kristensen, generalsekretær i Kongelig Norsk Seilforening (KNS). KNS håper at satsingen kan være med til utvikle flerskrogsmiljøet i Norge, hvor utviklingen går veldig fort internasjonalt.


M32 Series er et sportslig og kommersielt produkt som leverer på begge arenaer. Dette er spektakulær toppidrett på sitt aller beste, og serien har også klart å utvikle et konsept som leverer tilbake til sponsorene i serien, sier Thomas Nilsson – primus motor for det norske laget og prosjektleder i Wolfpack Racing.

Hovedfilosofien bak prosjektet er å gi unge norske seilere en mulighet til å teste ut det som er en viktig del av fremtiden til både norsk og internasjonal seilsport. Publikumsvennlige raske flerskrogsbåter som konkurrere tett på land, samtidig som sponsorer har mulighet til å bli med ut å få en fartsopplevelse av de sjeldne er nemlig det som gjør dette til en unik arena til å forene seiling og næringslivet på en felles arena

Den spektakulære katamaranen M32 skal seiles av et helnorsk lag med Eivind Melleby som rormann. KNS er hovedpartner i satsningen og båten skal ha base på det nye seilsportanlegget på Ulabrand i nesten en måned.

– Internasjonal flerskrog seiling og ikke minst M32 Series er en unik seilarena hvor det er viktig er at også norske seilere deltar. Med så kort tid til forberedelser er så klart ambisjonsnivået der etter. Det som imidlertid er veldig viktig for oss er at vi bruker denne muligheten til å tilegne oss kunnskap og erfaring og ikke minst skaper en fantastisk arena på Aker Brygge hvor seiling og næringsliv kan dra veksler på hverandre, sier Nilsson, Wolfpack Racing

En av Norges mest erfarne seilere, Harald Blom Bakke, formann i F18 klubben og en av støttespillerne i dette prosjektet ser dette som en fantastisk mulighet for norsk seiling

– F18 klubben ser meget positivt på denne satsingen på moderne flerskrogsbåter og håper det kan bidra til å gi mange norske seilere en spennende og fartsfylt seilopplevelse. Dette er en unik mulighet for å promotere seiling som en fartsfylt og publikumsvennlig aktivitet, sier Harald Blom Bakke

Svenskene som står bak M32 Series er veldig fornøyd med at de nå har fått med seg et norsk lag. Kampen om gullet kommet til å bli hard.

M32 Series Scandinavia er en seilingsserie med raske kullfiberkatamaraner. Delseilasene avgjøres i Oslo, Gøteborg, København, Helsingfors og Stockholm. Seilerne har bakgrunn for OL, Americas Cup, Volvo Ocean Race og matchseiling. Seilingen i Oslo avgjøres 21.-24. mai.


Se http://m32series.com/series/scandinavian-series/ for mer informasjon

Oracle’s first sail in Bermuda | Video

| 06/05/2015 | 0 Comments

Japansk lag klart for Americas Cup

| 30/04/2015 | 0 Comments

 
Ryktene har gått en stund, men i dag kom bekreftelsen: Japan er tilbake i Americas Cup. Ser ut som laget ønsker avtrykk av japanske seilere, men noe internasjonale seilere blir det garantert og et navn som Dean Barker er allerede nevnt.

Det er grunn til å spørre seg om ikke Team Japan kommer i gang i seneste laget. Skal man stille et Cup-prosjekt på bena er 2 år fryktelig kort tid – selv med teknisk bistand fra forsvareren. 

Jo flere lag jo bedre er det, men med et lag basert på støttehjul fra Oracle blir Japan neppe den største trusselen i 2017…

SoftBank Corp. and the Kansai Yacht Club announced they have come to an agreement to challenge for the 2017 America’s Cup. As SoftBank Team Japan, the team will compete in the 2015 America’s Cup World Series events, and challenge for the 2017 America’s Cup in Bermuda.

The campaign was confirmed today by Kazuhiko Sofuku, “Fuku”, a veteran of four previous America’s Cup campaigns who has been appointed as the team’s general manager.

“To lead a Japanese challenge for the America’s Cup is a dream come true,” said Fuku, who last raced with a Japanese team for the Cup 15 years ago as bowman for Nippon Challenge during the 1999/2000 Louis Vuitton Cup challenger series.

“This is a great opportunity for Japan and for Japanese sailors to get back into the America’s Cup game,” Fuku explained. “We are planning to build up our team using America’s Cup World Series events to recruit and train Japanese sailors for our crew.”

SoftBank Group representative Masayoshi Son said, “I am thrilled to announce that we will be supporting Team Japan at the America’s Cup.” He added, “Taking on this major challenge at the pinnacle of yacht races matches with the SoftBank Group’s aim to be the global No.1. We look forward to cheering on Team Japan along with all of their supporters.”

SoftBank Team Japan is challenging under the banner of the Kansai Yacht Club, among the most distinguished clubs in the country.

“It is an honor for the Kansai Yacht Club to try for the America’s Cup for the first time,” said Commodore Ko Watanabe. “This is a great challenge to take on, not just for our club, but for the entire country. With support from across the entire nation, I am sure we will represent Japan with pride.”

A base level of technical assistance from ORACLE TEAM USA will be provided to SoftBank Team Japan as it prepares for the 2015 America’s Cup World Series events.

“SoftBank Team Japan is a very positive addition to the America’s Cup,” said Commercial Commissioner Harvey Schiller. “The Japanese challenge will increase interest in the America’s Cup across Asia which is good news for all of our teams and partners.”

Bob Fisher går hardt ut mot Oracle’s håndtering av America’s Cup

| 12/04/2015 | 0 Comments

 

Bob Fisher, en av de mest respekterte skribentene rundt America’s Cup har skrevet et åpent brev der han tar et knallhardt oppgjør med Oracle’s. Fisher mener Larry Ellison og Russel Coutts er i ferd med å øedlegge cupen og posisjonen den har hatt som verdens ypperste seilevent.

Misnøyen med hvordan Cupen er drevet ser ut til å ha steget betraktelig etter at Oracle endret protokollen ved hjelp av utfordrere som i realiteten ikke hadde midler til å stille. Tidligere denne uken kategoriserte Bruno Trouble, Louis Vuitton’s toppmann i America’s Cup, eventet som et beachevent med lukt av pommes frites. Bob Fisher går noe mer saklig til verks, men essensen er den samme: 

I cannot escape notice of what you are doing to the America’s Cup – it has been nothing short of a disgrace to the premier event in the sport of Sailing. You have abused it, misused it and reduced it to no more than an average regatta, losing on the way its prestige and at the same time driven away the most serious competitors.

In the last America’s Cup event, held on the waters of the Golden Gate Yacht Club, for whom you act in a management role, the two challengers that came up to the mark were those from the Royal New Zealand Yacht Squadron and the Circolo della Vela Sicilia – Emirates Team New Zealand (ETNZ) and Luna Rossa. In the course of the past week you have made it virtually impossible for ETNZ to raise the necessary funds to continue by removing any chance of a major regatta in Auckland, and, by a huge change in the size of boat, caused the Italian team to withdraw. Is this what you really want?

Gone is all semblance of stability and adherence to rules unanimously agreed at the outset and in their place an undercurrent of commercial misunderstanding and constantly changing rules without the unanimity of the challengers as initially agreed. Both of these are a disgrace to the Cup and to yourselves.

It was brought to my notice by you, in Auckland, that it was important for a part of the Challenger Final Selection Series to be held in the City of Sails in order to generate publicity for the America’s Cup in Asia and the reason for that was a Japanese team would shortly emerge, and that this would encourage television networks to purchase the rights.

Subsequently ACEA has made it clear that ALL Challenger Selection races will be held in Bermuda, effectively slapping ETNZ in the face and reducing the Kiwis’ chances of Government sponsorship (which hung on a major AC regatta in Auckland), possibly even eliminating this team from AC35

It is unnecessary for the America’s Cup to have a television audience. For many years there was no television coverage, and later only inserts into News programmes. Televising the event began in 1983 and was carried to a new height by ESPN in 1987 in Fremantle. Even then it didn’t need catamarans on hydrofoils sailing at 40 knots to be attractive – just 12-Metre yachts in boisterous conditions with some live sound from the boats.

Now, thanks to the wizardry of Stan Honey and his colleagues, full details of the speed and direction of each of the competitors is overlaid on the live pictures of the racing. The technology of other sports has improved television for even the non-sailor, but this does not drive the America’s Cup. Money does. And there will certainly not be enough from television rights to pay for the somewhat unnecessary regattas that take place using the name of the event that has, over 164 years, taken place only 34 times.

The America’s Cup is a one-off event. It does not need promoting with pseudo regattas in the intervening years, which use its name. The Challenger Selection Trials, together with the long lost Defender Selection Trials, are adequate and the responsibility for their expense is down to the individual teams. Now there is a state of affairs in which the Defender trials have been eliminated. In the Protocol, Item 17 clearly states:

“Defender means GGYC and the sailing team that represents GGYC in AC35;” 

You have excluded any chance of another US Yacht Club from competing for the Cup, maybe even giving GGYC the type of competition it needs to retain the Cup. Not even the New York Yacht Club (NYYC) felt sufficiently confident to resort to that.

Neither did the NYYC resort to changing the boats at a late date – the move from the AC-62 to the AC-48 has been very last minute and particularly hard on the teams that had set up their design groups well in advance to produce the smaller AC-62, as announced soon after the last AC match. It is hardly surprising that you have put Patrizio Bertelli’s feelings in disarray to the extent he has withdrawn Luna Rossa from AC35. His team had been working since early January 2014 at its headquarters in Cagliari with a Design Office of 40, all working on the design of a 62-footer. I suppose your comment will be: “Silly him,” but you have lost one of the biggest commercial sponsors of the Cup – just look where the Prada advertisements for Luna Rossa appear.

To throw fat on the fire, you are offering to give design and financial support to the French team, which has made little progress, and what is worse attempting to justify this with the terms of the Deed of Gift, where it indicates that the event is to be: “a friendly competition between foreign nations.” But you may well counter this with the quote from the judge of the New York Court of Appeals in the case between the Mercury Bay Boating Club and San Diego Yacht Club, who queried: “Where in the Deed of Gift does it say the America’s Cup is supposed to be fair?”

The loss of Louis Vuitton, after 30 years, is another huge loss of commercial sponsorship, but the writing for that was on the wall in San Francisco.
Everything this time around has been late, and bringing in new entries at this stage is another breach of the Protocol. I implore you to get your act together, remember the event with which you are dealing, with its glorious past, and begin to act in a proper manner.
– Bob Fisher, April 11, 2015

Oracle gir design til Team France

| 10/04/2015 | 0 Comments

Team France - Franck Cammas

Oracle’s desperasjon etter å skaffe flere deltakere til en allerede tynnslitt deltagerliste til Americas Cup ser ut til å ha nådd nye høyder. Ikke bare presset Oracle, ved hjelp av pengelense utfordrere, gjennom en endring av protokollen som presset Luna Rossa ut av Cupen. Nå viser det seg også at Larry Ellison og Russel Coutts i Oracle Team USA bistår utfordrere med teknologi.

Franck Cammas som leder Team France bekrefter dette gjennom et intervju med Europe 1.

Bemerkelsesverdig at man tilsynelatende gjør alt for å presse ut utfordrerne som har noe å fare med, mens man pleier de uten penger? Larry Ellison, Russel Coutts og Oracle Team USA har et rart syn på hva som er en bærekraftig America’s Cup…

Du leser mer på stuff.co.nz…