Tag: Impuls

Impuls rapporterer fra Express-SM

| 02/08/2013 | 0 Comments

20130802-172021.jpg

Morten Aagård skriver rapport fra Express-SM der Impuls tok en imponerende 4. plass i et felt som alltid er sterkt når striden om den svenske tittelen skalgjøres opp.

SM 2013 – Team impuls

Her kommer en rapport fra Team impuls fra SM 2013 med noen observasjoner.

For fjerde år på rad reiste vi til Express SM. Det er morsomt å dra på tur, og vi har skjønt at den beste måten å bli bedre på er å seile med de beste – og de fins i Sverige. Feltet i år var litt mindre, men de beste teamene var på plass med få unntak. Nynäshamn viste seg å være en flott plass med havnen full av seilbåter som var på tur. Veldig sosialt med flere restauranter i havnen og levende musikk hver dag.

Seilingen foregikk for det meste i lette vinder, men vi hadde også 10 m/s i en race 6. Første dag hadde vi strøm med vindretningen. Vinden varierte en del i retning, men den største utfordringen var at den trykket forskjellig på banen, og det var ikke forutsigbart hvor den trykket når. Startlinjen var ofte skjev og det ble mange tilbakekallinger og svarte flagg.

Race 1.8:
Race 1. 3-4 m/s. God start og vi finner et bra spor. God båtfart. Nærmer oss toppmerket og lurer på hvor de andre blir av. Er det mulig at vi er i teten? Yepp, det er vi. På lensemerket runder SWE 2003, Bjørn Østerberg, sjefen for North Sails i Sverige, rett foran. Begge vil mot venstre. Vi går høyere og holder samme fart. Vi er foran på toppmerket og holder plassen til mål. Jøss, var det så enkelt? Det er god følelse i laget og vi har seilt på oss selvtillit – 1 plass.

Race 2. Samme vindforhold. Vi seiler med god båtfart, men sporet var ikke like vellykket – 8 plass.

Race 3. Vi seiler med selvtillit og god fart – 4 plass.
Vi leder SM etter dag 1. Tommelen opp fra svenskene og det er helt ok å gå på brygga. Det blir snakk om det som skjer i Norge – man har lagt merke til «boosten» i Expressklassen – hva er det som skjer osv.

Dag 2. Det store spørsmålet: Kan vi fortsette like bra? Det har vært ujevne resultater blant flere båter, så vi regner med at «kanonene» skal slå til – greit nok for oss, vi har allerede cashet inn mer enn forventet.

Race 4. Etter å ha ventet på vind fyller den fjorden med 2-3 m/s og racet er i gang. Første kryssen viser at det er store forskjeller på vindforholdene. På toppmerket ligger vi godt an og på andre kryssen finner vi et enda bedre spor. 2 plass. Godt å kjenne at båtfarten er på plass og at teamet funker. Mange gode valg.

Race 5. Vinden øker. Finner ikke et godt spor. Mot siste toppmerke går vi venstre – det har fungert bra flere ganger, men ikke nå. Utrolig hvor fort bildet endrer seg. På siste lens ønsker vi å gå høyre, men ser at det er midten som lønner seg. Når vi går mot midten går vi inn i mindre vind, og flankene var klart fordel. Taper 5 plasser – 16 plass.

Race 6. Vinden dreier i starten og favoriserer båten. Vi er på le og ser raskt at vi har tapt mye på lobåtene. Når vi går høyre, dreier vinden ytterligere 20-30 grader og vi taper nok engang. Vinden drar seg opp til 8-9 m/s og 10-12 i kastene. Etter lensemerket slår vi umiddelbart og ser at vi har kurs rett på kryssmerket. Fordel oss ift de som har tatt et strekk mot høyre. Til tross for båter til lo som sjenerer oss hele veien, har vi god fart og spiser noen båter på vei opp, men en skarp slør i 10-12 ms endrer ikke plasseringer i feltet – 11 plass.

Dag 3. Vi ligger på 5 plass sammenlagt, 3 poeng bak andreplassen. Intet er avgjort.

Race 7. Startlinjen ligger skjevt, 20 grader fordel båten. Det blir som før, omstart og svart flagg. Vi starter nærmest båten med SWE 2003, Østerberg og SWE 2012, Collberg (vunnet H-båt SM 6 ganger og Express SM enda flere ganger) litt foran i le. Østerberg slår umiddelbart høyre. Vi slår høyre over Østerberg. Collberg slår og ligger på topp av oss, vi drar til med høyde og kommer oss over Collberg, men taper litt distanse – det er ok for nå har vi fri vind. Det blåser 3-4 m/s. Vi går høyere og fortere enn Østerberg. Vi går sammen med Collberg, mens Østerberg velger motsatt. Vi ligger godt an på toppmerket mens Østerberg valgte feil – og var ute av dansen. Jevn seiling gir 5. plass. Vi har seilt oss opp på resultatlisten igjen.

Race 8. Startlinjen flyttes mange ganger, men ender skjevt, fordel startbåten. Vi får en knallstart ved båten og seiler fort på høyre siden. Venstresiden var favorisert. En god lens på høyresiden retter opp en del. Vi har SWE 2010, Arne Larsen (vant SM forrige gang det var i Nynäshamn) rett bak oss og SWE 2002 (2 ganger SM vinner) 100 m bak oss på lensemerket. På resultatlisten fighter vi med SWE 2002. Vi skal holde han bak oss, så vi følger med. De går langt høyre. Vi tar støtte slag mot midten og ser at vi går et godt spor. Vi seiler også opp SWE 305 (som vant) og tjener på Collberg, så vi syns det går veldig bra. SWE 2002 får imidlertid et løft og mere vind siste stykket på høyrekanten og runder foran oss. Vi velger venstre siden på lensen, samme som 2002. Vi seiler fortere enn alle, men kommer ikke forbi SWE 272 som ligger utenfor til lo og for styrbord. Vi går inn mot midten, men blir vi dekket av flere båter, så vi jibber tilbake for å komme ut igjen. Der kommer SWE 305 for styrbord, og vi må jibbe innover igjen. Vi blir låst inne og taper fart og båter. SWE 305 som lå bak oss 200 m før mål ender som 8 og vi som 13 – der røyk 3 plassen!

Observasjoner:
Vår ambisjon var topp 10. Vi er godt fornøyd med plasseringen, men enda viktigere er at vi har hatt det gøy og seilt mye bra. Vi har nok en gang fått bekreftet at det er vanvittig mye å hente på å seile i Sverige.

Vi opplevde at teamet fungerte svært godt sammen. Jeg tror vi hadde fordel av at vi har fått så mye matching som vi har – 30 regattaer på vårparten gjør sitt for både boathandling og trygghet på trim og båtfart. Vi tapte ikke en eneste plassering på feil i boathandling.

Toppmerket ble rundet gjennom en gate. Det medførte at feltet spredte seg mere på lensen enn vi er vant med. Vi erfarte også at taktikk på lensen var utslagsgivende, spesielt fordi båtene lå svært tett ved runding eller målgang. Flere ganger gikk 10 båter i mål i løpet av et minutt, og 3 båter i løpet av 5 sekunder.

Det er høyt nivå på seilerne i Expressklassen. De gode teamene kjennetegnes av at de har seilt Express sammen i 10 og 20 år. Mange av teamene seiler også 2-3 andre klasser. Eksempelvis hadde Collberg avsluttet H-båt SM dagen før Express SM startet.

Etter å ha oppdaget en sprekk i mastefoten etter Hankø Race Week fikk vi ny mast hos Southern Cross Spars på direkten – de hadde en på lager. Takk for det! Vi var spente på hvordan den ville oppføre seg, men det var helt uproblematisk. Tvert imot var den lettere å trimme en den forrige.

Neste års SM går i Marstrand 9-10 august. Det burde være noe å tenke på for dere som vil matche mot svenske båter. Bedre oppkjøring til NM 2014 kan man ikke få! Og Marstrand er en utrolig koselig plass å være på den tiden. Jeg fortalte svenskene at det kommer minst 5 norske båter til Marstrand – hva tror dere?

NM går i Oslo neste år. Jeg fortalte at det kommer 50 båter til NM i 2014, så nå håper jeg dere sørger for at jeg får rett. Minst 6 av de svenske båtene vi snakket med bekreftet at de vil komme til NM i Oslo 2014, så vi er godt på vei!

kappseiling.no anbefaler alle med interesse for Express å melde seg inn i Facebook-gruppen, der det er flust av spennende info, rapporter og invitasjoner til fremtidige regattaer!

Klart for superhelg med NM i Melges og NM i Express!

| 01/09/2011 | 0 Comments


I morgen starter kampen om de to mest prestisjefulle NM-titlene i kjølbåtklassene. Båtene skal seile utenfor henholdsvis Oslo og Hankø, noe som burde gi optimale forhold for begge klasser. De to klassene samler felt på henholdsvis 35 og 40 båter; vi snakker så klart om NM i Express og NM i Melges24! Selv om været ikke ser ut til å stå arrangørene bi kommer det garantert til å bli knallhard kamp om medaljene!

Continue Reading

Oluf Bergsvik vinner Express NM i Clark Kent

| 23/08/2010 | 0 Comments

Clark Kent med romann Oluf Bergsvik vant Express-NM knepent under mer eller mindre perfekte forhold. Kampen om førsteplassen var ikke avgjort før i siste seilas, men med litt hell ble årets Express-gull vunnet av et av hjemmelagene.

Continue Reading

I dag startet Express NoM/SM 2010 i Marstrand!

| 29/07/2010 | 0 Comments


I dag startet Svensk og Nordisk Mesterskap for Express i Marstrand og et stort og sterkt felt stilte til start, deriblant seks norske båter og beste norske båt ligger på en andreplass etter første dag med seiling!

Continue Reading