Siste på kappseiling.no

VOR – Capetown to Abu Dhabi | Leg 2 Video Review

| 20/12/2014 | 0 Comments

Team kappseiling.no 2014-sesongen | Tilbakeblikk

| 20/12/2014 | 0 Comments

En uke til Rolex Sydney Hobart Race

| 19/12/2014 | 0 Comments

Jula nærmer seg med stormskritt og høydepunktet for seilinteresserte er Rolex Sydney Hobart Race. Starten går 2. juledag og det er dermed bare en uke til gigantene setter avgårde. I år er det ikke mindre enn 5 100-fotere på startstreken – det er med andre ord duket for et legendarisk Sydney Hobart Race. kappseiling.no har sjekket ut de forskjellige båtene. Skjermbilde 2014-12-19 kl. 10.34.32

 

Comanche

Båten kommer mer eller mindre rykende fersk fra formen: Sjøsettingen fant sted i Charleston i september og båten har foreløpig vært i testfasen, men seilte sin første regatta under Solas Big Boat Challenge. Eier Jim Clark bestilte en rekordknuser av de franske designerene VPLP og Guillame Verdier – det er fortsatt usikkert om de har lyktes. Båten ble bygget på rekordfart – det tok snaue 12 måneder fra første matte med karbon ble lagt til båten var på vannet.

Ken Read er hyret inn som skipper og uttalt under byggeprosessen at designerene hadde feilet om båten ikke fikk den værste ratingen som noengang er sett. Båten har lavere måletall enn konkurrenten Wild Oats XI og i så måte kan man si at designerene ikke har lyktes helt.

Båten er konstruert for å kunne sette rekorder i seilaser som Sydney-Hobart, Fastnet, Newport-Bermuda, Transat og Transpac-seilasene, så vel som forsøk på å knuse 24-timers rekorden og atlanterhavsrekorden.

Comanche er 30.48 meter lang, 7.85 meter bred og stikker 6.67 meter dypt. Båten har manuelt drevne vinsjer i motsetning til flere av motstanderene og er dermed også den desidert mest arbeidskrevende båten. Absolutt best egnet til havseilas.

Wild Oats XI

Wild Oats XI er designet og bygget for Sydney – Hobart Race og har vunnet 7 av 9 seilaser båten har deltatt i siden den ble sjøsatt i 2005. Båten har hatt omfattende oppgraderinger siden den ble sjøsatt – der den kanskje mest kjente oppgraderingen er introduksjonen av Dynamisk Stabiliserings System (DSS), som består av en foil som skyves ut av skroget til vannskorpen. Wild Oats XI er konstruert for lett vind som ofte dominerer seilasens start og avslutning og viste lenge en tendens til å grave skroget vel dypt når vinden trykket på aktenom tvers. DSS ser ut til å ha gjort bot på mye av disse problemene og båten har fortsatt å vise seg som den beste båten tross stadig sterkere motstand de siste årene.

Wild Oats må fortsatt finne seg i å være favoritt, men mye kan tyde på at årets Sydney – Hobart kan være året da båten tippes av tronen.

Perpetual Loyal

Perpetual Loyal var tidligere kjent som Rambler 100 og de fleste vil nok huske båten best for at den kullseilte under Fastnet Race i 2011 da bulben datt av. Perpetual Loyal ble designet av Juan Kouyoumdjian som er forstørret Volvo 70. Da båten ble lansert i 2008 fremstod den som den desidert mest ekstreme Maxi’en noensinne og vippet daværende dronning på sjøen ICAP Leopard av tronen som verdens mest ekstreme havseiler. Sammenlignet med Comanche er båten imidlertid ikke like ekstrem lenger: den er tyngre, smalere og med mindre seil enn hva man ser på den nye råtassen. Båten har fortsatt det største rettemomentet av alle båtene i flåten og om det blåser mye fra start til slutt er det fort Perpetual Loyal som kan være først til Hobart.

Ragamuffin 100

Ragamuffin er et navn som lenge har preget Australsk seiling og eieren og legenden Sydney Fisher har seilt ikke mindre enn 45 Sydney – Hobart’s. Det skal godt gjøres å tukte den rekka med deltagelser!

Ragamuffin 100 er nok et nybygg til årets Sydney – Hobart og båten er i motsetning til Comanche og Perpetual Loyal designet for de lettere forholdene man ofte ser til regattaen, som Wild Oats. Blir det mindre vind, slik det ofte blir er Ragamuffin en klar kandidat til å være første båt til Hobart.

RIO 100

Av båtene i feltet er dette den antatt tregeste – båten het orginalt Lahana, men er bygget om og oppgradert av Cookson Boats i Auckland: Båten ble kuttet i to og gjort bredere, vekten redusert og utrustet med doble ror. Båten har også fått ny kjøl, men denne kan ikke krenges som den kan for de øvrige båtene. RIO 100 har dermed mindre rettende moment og mindre seil, men kan på grunn av sin lave vekt gjøre det sterkt om vinden holder seg under 5 sekundmeter hele veien fra Sydney til Hobart…

Hvem vinner?

Båtene i feltet er designet til forskjellige forhold og etter alt å dømme kommer de regjerende værforholdene å ha mye å si. Blåser det mer enn normalen, spesielt aktenom tvers, kan årets Sydney – Hobart for bli en konkurranse mellom Comanche og Perpetual Loyal. I mer normale Hobart-forhold tipper vektskåla mer i favør av Wild Oats XI og Ragamuffin 100.

Det blir uansett utrolig spennende og en ting er sikkert: Årets Rolex Sydney Hobart Race blir legendarisk. Det er bare å glede seg til 2. juledag!

Rolex Maxi Yacht Cup 2014 | The film

| 18/12/2014 | 0 Comments

Rolex har klippet sammen film fra Maxi Yacht Rolex Cup 2014 – en perfekt avveksling fra julestria…

Chris Nicholson snakker ut om Vestas grunnstøting

| 17/12/2014 | 0 Comments


Team Vestas Wind-skipper, Chris Nicholson, forteller for første gang hva som skjedde den fatale natten da Vestas gikk på grunn.
Sailing Anarchy har satt seg ned og med australieneren og laget en 55 minutter lang gjennomgang av det meste som er verdt å vite.

Life at the Extreme – Ep 10 – ‘The Island’ | Volvo Ocean Race

| 17/12/2014 | 0 Comments

Hva skjer? | Uke 51 2014

| 16/12/2014 | 0 Comments

Vi er inne i årets nest siste uke og da har aktiviteten begynt å legge seg de fleste steder.

Volvo Ocean Race er i Abu Dhabi og forbereder seg til neste etappe som starter 3 januar, med inport race dagen før.

I Sydney forberder Supermaxiene seg til Rolex Sydney Hobart race, der ikke mindre enn fem 100-fotere stiller til start.

Sist men ikke minst skal vi ta med oss at mange norske unge håpefulle tar turen til Palamos Christmas Race som starter i morgen.

Extreme Sailing Series Sydney Act | Highlights Video

| 15/12/2014 | 0 Comments

Agerup-søstrene sikrer norsk verdenscup-seier

| 13/12/2014 | 0 Comments

Agerup World Cup-seier

Ragna og Maia Agerup vant medaljefinalen og tok dermed sammenlagtseieren i World Cup’en i Melbourne. kappseiling.no gratulerer med karrierens første verdenscup-seier og tar samtidig med at Helene Næss og Marie Rønningen sikret sølvet og dermed dobbelt norsk!

Ragna og Maia leverer en imponerende prestasjon, spesielt med tanke på et litt beskjedent treningsgrunnlag etter at Maia Agerup ble slått ut av skulderskade under ISAF-VM i høst. Sjekk ut og lik Facebook-siden til jentene som såklart er superhappy:

WORLD CUP CHAMPIONS!! We don’t have much to say other than that the fact that we won gold will take some time to sink in. We are feeling so grateful to everyone that has supported us during our time here, and during Maia’s injury. This regatta was proof for us that a break was very much needed and that we are still at our best!!! We are so happy!!!! Huge thanks to Dave Mann for coaching us.
R&M

 

 

VOR Abu Dhabi Arrivals | Live

| 13/12/2014 | 0 Comments


Følg de første båtene på vei inn til Abu Dhabi nå!